fuente: plataformaurbana.cl
Caminar por un barrio que cuenta con parques, tiendas y servicios cercanos entre sí ha demostrado que permite tener una experiencia más agradable que en otros barrios que tienen estos lugares, pero lejanos. Los factores que influyen en esto, según un estudio de la Universidad de Columbia Británica, considera el diseño de los centros urbanos, la cercanía de centros educativos, el acceso al transporte público, la densidad de población y las leyes de zonificación que cambian entre un municipio y otro, como los factores que permiten la decisión de vivir en un barrio o en otro. En la investigación se compararon dos sectores del estado de Washington para ver en qué lugar la experiencia es mejor. A esto le incluimos la medición que ofrece ¨Walk Score¨, un portal en internet que permite determinar qué tan caminable es un barrio, y que incluye otro factor adicional: Si además se puede recorrer en bicicleta. De acuerdo a esta investigación realizada en la ciudad de Seattle del estado de Washington, EEUU , la experiencia que se logra al caminar un kilómetro y medio por Phinney Ridge, un barrio en el centro norte de Seattle, y por Bellevue, una ciudad satélite en las afueras de Seattle, es distinta. Los motivos que explican esto es que la primera tiene varios parques, tiendas y servicios cercanos entre sí, mientras que la segunda cuenta con parques muy pequeños y distantes, que en algunos lugares superan un kilómetro y medio, además de que cuenta con pocas tiendas y servicios. Esta situación se explicaría porque Phinney Ridge tiene un diseño de cuadrícula que condensa todas las actividades, mientras que Bellevue no tiene una trama urbana definida y cuenta con muchas calles sin salida que no ayudan a que los desplazamientos sean fluidos, afectando en la accesibilidad y en su eficiencia.
Mapa de distancias peatonales en Phinney Ridge. Fuente: Instituto Sightline
Para conocer cómo se ve esto en el mapa de Phinney Ridge, se observa que las líneas azules representan los lugares cercanos, que no superan un kilómetro y medio de distancia desde el centro -o de la estrella- y que conectan barrios residenciales y financieros con parques y tiendas.Al medir qué tan caminable es este barrio en Walk Score, se obtiene que es “muy caminable” al alcanzar 80 de 100 puntos, siendo esta última puntuación la más alta y que representa una situación ‘ideal’. En la misma escala, el transporte público recibió 48 puntos, mientras que la presencia de locales educativos recibió 30 puntos y el lugar de facilidades para recorrerlo en bicicleta, logró 72 puntos. Si bien las razones para escoger un barrio para vivir pueden ser muchas, y no solo la actividad de caminar, o de proximidad a servicios,en nuestro medio ,es necesario que como Agentes Inmobiliarios establezcamos cuales son las prioridades, de acuerdo al tipo de cliente ,sus necesidades ,estilos de vida costumbres y gustos.
Otra realidad, en Paris cual es la condición para escoge un barrio para vivir?
Si nos vamos a la realidad europea, en Paris, El Metro y el RER (tren de cercanías) son las mejores opciones para desplazarse por París. El billete sencillo de Metro para la zona de París (excluyendo el área metropolitana) cuesta 1,70 €, y permite enlazar las líneas que sean necesarias, siempre y cuando no se salga de la estación a la superficie. En ocasiones merece la pena coger el RER dentro de París en lugar del Metro, ya que tiene menos paradas, el billete es el mismo (siempre que no se salga de París) y permite llegar más rápido al destino. Fuera de París, el precio del billete de RER depende de la zona en la que se encuentre la estación de destino. Las condiciones que determinan que las familias decidan por un barrio para vivir, muchas veces depende de su cercanía a las estaciones del tren o del metro. Las condiciones y organización del transporte masivo en Paris, permiten que la mayoría de personas usen este transporte y valoren la cercanía de sus viviendas a la estación. Es así como el mercado inmobiliario valora esa condición de proximidad para determinar el precio de los inmuebles.
En nuestra realidad los Agentes
Inmobiliarios registrados debemos identificar cuáles son los elementos a
tomar en cuenta para que nuestros clientes potenciales decidan por un
barrio que cuente con las características de accesibilidad, proximidad a
estaciones del tren eléctrico o metropolitano, servicios de comercio, salud,
parques y que permitan una adecuada movilidad peatonal, ciclística, de
automóviles o transporte masivo
Para todos aquellos que aún no tienen
el registro del Ministerio de Vivienda, La Universidad Cesar Vallejo y la
Cámara de Agentes Inmobiliarios Registrados del Perú, dictaran a partir del 11
de Agosto el CURSO DE ESPECIALIZACIÓN DEL AGENTE INMOBILIARIO.
www.cursodelagenteinmobiliario.com
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